IT分類

當前位置:上海鼎红国际娱乐会所 > 資訊 > IT > IT資訊詳情

哥顿国际娱乐城平台打不开:ofo退回押金已無望

發布時間:2019-11-28 ?? 瀏覽:次

上海鼎红国际娱乐会所 www.nczod.com 近日,ofo在App主頁推出“天天返錢”活動,聲稱購買淘寶、京東等平臺的商品比雙11還便宜,并提醒用戶“不用排隊就可以提現押金”。

微信圖片_20191128143951.jpg

據鈦媒體(微信ID:taimeiti)了解,此活動吸引了不少用戶參與,但想要拿到這筆錢,卻并不如想象中那么簡單。

消費千余元,方可拿回99元ofo押金

打開ofo“天天返錢”活動頁面,拼購、9.9特價、限時秒殺一應俱全,像極了各大電商平臺。鈦媒體注意到,點擊相關商品鏈接,可跳轉到第三方購物網站(以京東為主)以及ofo的小鹿有貨,返現金額因商品的不同價格和類別而異。

例如,某款標價為359元的頸椎按摩器返現金額為25.13元,而某款標價5499元的冰箱,返現金額僅為19.25元,這讓用戶們摸不著頭腦。

微信圖片_20191128143954.jpg

按照具體規則來說,在每個訂單完成后,次月25日方可返現到賬。返現金額累計達到一定額度后,可提現至微信或支付寶。

為了提升用戶參與度,ofo還推出“用戶累計返現滿20元可提現40元,享受雙倍金額提現”的福利。

不過,ofo也提高了提現門檻,99元、199元押金用戶最多可提現的次數分別為5次和10次,累計提現次數用完后,累計返現20元只可提20元。這也意味著,用戶返現積累金額達到100元/200元時,才能獲得99元/199元押金。

鈦媒體(微信ID:taimeiti)依照所列商品的返現金額核算,用戶至少需花費上千元,才能拿回自己的押金。

如此“套路”的手法,自然引發用戶強烈不滿。在新浪黑貓投訴平臺上,不少用戶也反映,押金被強制轉入天天返錢的返現金額中,只有通過購買商品累計返現才能拿回自己的押金。

微信圖片_20191128143957.jpg

據鈦媒體(微信ID:taimeiti)了解,根據“天天返錢”的兌換規則,一旦用戶被授權參與活動,押金將被轉移到“天天返錢”的相同賬戶余額,進行兌換后就被視為放棄對押金的索取,ofo平臺對騎行押金不再具有歸還義務,且用戶不得要求將可提現余額改回平臺押金。

微信圖片_20191128144000.jpg

不過,ofo并未對上述細則作醒目標注,這也導致不少用戶“入坑“,著實又一次傷了用戶的心。

據悉,此前ofo已發布多項押金退款政策,均引發巨大爭議。

去年11月底,ofo與互金平臺PPmoney合作,99元押金用戶可以升級到PPmoney的新用戶,同意將押金轉為這一平臺上的100元特定資產,鎖定期為30天,期滿后用戶可申請退出,并在退出成功后獲取相應本息。

這一政策被用戶質疑ofo賤賣用戶個人信息,后PPmoney最終下線該合作渠道。

今年3月,ofo又上線折扣商城功能,用戶可將押金兌換為金幣后在商城消費。用戶選擇將押金兌換成金幣后,將被視為自動放棄對押金的索取,ofo對騎行押金不再具有歸還義務,且押金兌換成金幣的操作不可撤銷,金幣不能再改回押金。

這一“現金+金幣“的模式,遭到不少用戶吐槽,紛紛表示只想要回押金,不想買東西,ofo的如意算盤再次落空。

ofo屢次挑戰用戶心理底線,也正說明退還押金之艱難。截止發稿之時,ofo平臺顯示排隊退押金人數1600余萬,即便按照人均99元押金計算,這一數字也達到16億元之巨。

微信圖片_20191128144003.jpg

以ofo如今的境況,想要徹底解決這么一大筆資金問題,恐怕幾無希望了。

共享單車巨頭齊漲價

ofo尚在奄奄一息,為退還押金而發愁之時,共享單車市場已悄然迎來了一波漲價潮。

以北京為例,3月21日,小藍單車宣布起步價從每小時1元,調整為1元起步,前15分鐘按起步價計算,超出時長后,每15分鐘收取0.5元;4月8日,摩拜單車從30分鐘1元起步,每超過半小時加收1元,調整為前15分鐘1元,超過的部分每15分鐘加收0.5元;4月5日,哈羅單車宣布騎行每15分鐘收費1元,是其原來價格的兩倍。

鈦媒體(微信ID:taimeiti)注意到,近日摩拜單車再次宣布漲價,起步價1.5元(含15分鐘),超過的部分每15分鐘加收0.5元,依照這一漲價趨勢,未來騎行一小時有可能比坐公交、地鐵還要貴。

這些經歷過殘酷市場洗禮的共享單車巨頭,比誰都更清楚,在找不到其他規?;絞降那榭魷?,提價可以說是唯一的選擇。